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上汽通用五菱汽車股份有限公司

一、不求所有、但求所在,開創廣西汽車產業高速發展局面

上汽通用五菱汽車股份有限公司的前身是成立于1958年的柳州動力機械廠。20世紀80年代轉產微型汽車,在自治區黨委政府“不求擁有,但求所在”的思想指導下,柳州微型汽車廠與上汽集團、美國通用汽車成立合資公司。2002年,上汽通用五菱汽車股份有限公司正式掛牌成立,開創“中中外”汽車合資模式先河。

合資以后,三方股東精誠合作,融合形成了上汽通用五菱獨特的“低成本、高價值”的核心競爭力,取得了高速發展。截至目前累計產銷量突破了3000萬輛,累計產值突破13000億元,在廣西形成了完整的汽車產業鏈,將“所在”發揮到了新高度。

二、“合資留品牌,合資留自主”,開創汽車合資之先河

合資以后,上汽通用五菱保留發展了民族品牌“五菱”,后又自創發展了乘用車品牌“寶駿”,同時擁有完整的整車、核心零部件的研發能力。自主研發的“五菱之光”備受市場青睞,被福布斯雜志譽為“世界上最重要的一款車”;并與五菱榮光五菱宏光形成“三光”產品組合,累計產銷1500萬臺,成為千萬創業者的“創富神車”。寶駿品牌乘用車,迅速積累了500萬用戶,目前品牌煥新定義為“智能出行好伙伴”,將自主研發的整車、智能座艙與合作開發的高階智能駕駛系統融合在一起,做電動化智能化時代的“科技平權”者,智慧汽車的普及者。

三、向海圖強,實現知識產權費“由繳到收”

2024年,上汽通用五菱全年出口22.5萬臺套,同比增長6.4%。其中,85%的產品反向輸出到美國通用的雪佛蘭品牌市場、上汽集團的名爵印度市場。上汽通用五菱產品的全球競爭力得到了充分體現,知識產權的價值得到了體現,實現了向股東方海外市場收取知識產權費。

四、向“新”而生,因地制宜發展新能源汽車新質生產力

2024年上汽通用五菱聯合當地政府以及上汽集團,共同啟動發展新能源汽車的“一二五”工程。“一”,就是以國家級標準建設廣西新能源汽車實驗室;“二”,就是打造純電、混動兩個年銷百萬產品群;“五”,就是構建能源系統、智慧電驅、電子電控、智能移動機器人、商業創新五個百億級產業集群。截至目前,“一二五”工程累計謀劃項目138個,規劃投資554億,完成投資343億。2025年,上汽通用五菱將繼續秉承“人民需要什么,五菱就造什么”的造車理念,繼承“艱苦創業,自強不息”的企業精神,堅定自主研發、自強發展的道路,以知識自主、技術自主、產品自主踐行高質量發展,因地制宜發展新質生產力,推動中國新能源汽車產業惠及更廣泛的人民。

主要產品:五菱牌、寶駿牌汽車

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